Finalement, on me dit que la liste est parue cette fin de semaine, ici: http://worldsportkite.com/competitors-2016
Des surprises avec l’absence d’Airzone et d’Airex, et que trois équipes françaises, des nouveaux venus de Chine et les inoxydables Flame ou Red Alert qu’on avait pas vu à la dernière Eurocup.

Le dernier entrainement de l’année 2017 a eu lieu ce week end. Dans un vent très fort, (Windguru avait prévu de fortes rafales) et parfois au dessus des 45 km/h reglementaires, l’équipe START’AIR s’est entrainée sur nouveaux programmes conçus pour les championnat du monde prévus au printemps 2018.

Les 6 figures imposées venaient d’être annoncées, ça tombait bien.

Les CV ultra ventilés avec des freins et de grosses lignes étaient toutefois nécessaires. On peut voir en photos de belles glissades ou le corps penché bien en arrière. Pas de casse au final.

Reste à connaitre le nom des meilleures équipes mondiales qui seront retenues pour nous ravir notre titre. Prochain RDV dans 3 semaines pour l’accéleration de la préparation. En attendant, ce sera atelier couture à l’abri des intempéries…

Au boulot !

Après des soucis de santé cet automne pour plusieurs pilotes, les entrainements ont repris pour le team Start’air sur de « bons pieds »!
Les rendez vous sont planifiés fréquemments pour rôder les automatismes sur de nouveaux enchainements de figures et peaufiner les réglages de nos derniers modèles de cerfs-volants.

Manche régionale réalisée début octobre 2017 sur les terrains jouxtant l’aérodrome d’Amiens-Glisy.
Quelques photos des participants lors de la remises des prix et de beaux cerfs-volants remarqués lors du festival.

Déplacement à Portiragnes (34) en septembre pour le « masters » organisé par R-sky pour les individuels 2 lignes en ballet.
Comme à Narbonne, la notation se fait rapidement au moyen d’un smartphone donné à chaque juge. Cela rend indéniablement plus dynamique la compétition d’autant qu’il y a un speaker pour donner du rythme et pour interviewer des pilotes. Le public peut ainsi mieux comprendre et s’intéresser à notre activité.

Côté notation, les juges sont cantonnés à poser une seule note: soit technique soit artistique ce qui réduit, à mon sens, l’attractivité pour cette fonction et doit rendre la mission frustrante. Côté format, je dirai que les pilotes complets sont mis en avant. En général, ce sont ceux qui ont été élevés au format IRBC.
A l’inverse, les derniers du classement montrent de grosses lacunes (désolé de le dire) au niveau aussi bien chorégraphique, que technique et ne parlons pas de précision avec des CV taillés pour le seul freestyle. Dommage, car la lisibilité de l’ensemble en prend un sérieux coup. Des lignes droites en zigzag, des angles pas nets, etc… et là le public peut décrocher car un CV qui fait du freestyle raté, ou qui ne suit pas le rythme, personne n’aime voir cela.

A côté du terrain principal, il y avait la présence du team AWITA et de Joël de Flandrenvol notamment.
Malgré une pluie fine et un vent rafaleux, la journée du samedi s’est bien terminée. Le dimanche, il n’ y aura pas de 2eme manche en raison d’un gros coup de vent.

Après 2008, 2010, 2011, 2013 et 2015, voici le cru 2017 de retour à la maison après une petite balade à Malo les bains.

Encore une fois nos équipes premières ont fait parler la poudre et remporte 2 nouveaux titres de Champion d’Europe à Malo en France en octobre dernier.

La decima pour la Paire Courant d’Air en 2 lignes.

Autant dire que l’ensemble du club est très fier de compter ces pilotes dans son effectif.

Compétition de sélection Haut de France pour le CDF 2018.

Nous ouvrons aujourd’hui les inscriptions pour les pilotes, compétiteurs et demo, statique etc.

Nous attendons encore des validations au niveau de notre budget et nous ne pouvons pas nous engager sur la restauration a ce jour, mais si cela se passe comme les autres années, nous prendrons en compte les personnes dans l’ordre des inscriptions reçues à auteur des 25 premiers inscrits.

Envoyez un mail à inscription.fdv2017@cerfvolantclubjulesverne.org

en spécifiant :

OBJET DU MAIL : Inscription FDV 2017

Nom :
Prénom :
si compétition :

•Catégorie(s) concourue(s) : 2LI / 4LI / DLP / 4LP / DLT / 4LT. (précisez le nom de la paire ou du team si besoin)

•numéro de licence FFVL :

si démonstration : préciser statique ou autre.

Restauration ( sous réserve )
Désire un repas : OUI ou NON
Nombre d’accompagnant désirant un repas :
Nom de(s) accompagnant(s) :

Envoyez tout cela à inscription.fdv2017@cerfvolantclubjulesverne.org

Nous prendrons en compte les inscriptions jusqu’au vendredi 22 septembre.

En espérant pouvoir préciser au plus vite la tenue ou non du service restauration.
Merci d’avance de vos réponses rapides

L’équipe du Cerf-Volant Club Jules Verne.

http://www.cerfvolantclubjulesverne.org/

N’hésitez pas à relayer l’information aupres de vos clubs etc etc.

Affiche FDV2017

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